雲陽有無選手一起湊單山姆嗎？

莫裏斯和傑夫-格林發揮異常穩定，總能在老鷹可能起勢之時予以回應。

裏根政府時期，初出象牙塔的伯恩斯進入美國駐非洲國家毛裏塔尼亞的大使館實習，從那正式開啟了自己的外交生涯。圖據AXIOS履曆：經驗豐富的職業外交官現年65歲的伯恩斯，會說流利的法語，並熟悉阿拉伯語和希臘語

另一方麵對明年供給問題消退、通脹降溫持有較為樂觀的態度。鮑威爾在新聞發布會中還提到盡管加息一定會在Taper完成後進行，但加息與縮表可以同時進行，給出潛在的縮表信號，或引起2022年市場關於縮表預期的升溫。道瓊斯工業平均指數比前一交易日上漲383.25點，收於35927.43點，漲幅為1.08%。

考慮到美股麵臨的回調風險可能成為美聯儲加息掣肘，美國通脹壓力消退和經濟動力回落也會減少美聯儲加息的動力，實際加息次數大概率低於當前點陣圖顯示的力度且仍然存在不加息的可能。明年加息已不可避免？當天，美聯儲公布的經濟預測概要裏的加息路徑點陣圖顯示，多數官員預期明年會有3次加息，這是否意味著明年多次加息、提前加息已不可避免？張瑜分析稱，從此次會議做出的鋪墊來看，2022年上半年若經濟延續當前的修複進度不出現超預期衰退，2022年6月開始首次加息的概率不低，不過是否加息三次仍需觀察就業市場恢複情況。

本次加速Taper（縮減購債）釋放了哪些信號？明年加息是否不可避免？大姿態加速Taper治脹此次會議如期加速Taper，縮減速度翻倍，通脹仍是關注重點。

美聯儲此次政策符合市場預期，會議之後，美股三大股指均集體跳漲。收油門時低速到快停下來時會往前竄一下。

展開全文來自《車質網》的投訴統計顯示，今年1-11月，雷淩共收獲近500例投訴，在緊湊型轎車投訴排行榜中位列第六位，其投訴問題主要集中在變速箱頓挫、變速器異響、減震器漏油以及車身生鏽等方麵。原標題：11月銷量繼續下滑，雷淩為何不再受寵？文\魏無羨盡管今年日係車整體受缺芯衝擊影響較小，但一些車型的銷量還是出現了下滑，這種下滑在很大程度上並不是缺芯造成的，而是自身產品力的不足導致的消費者用腳投票的結果。

雷淩的銷量接連下滑和凱美瑞的芝麻開花節節高更形成了鮮明對比，難免讓人懷疑雷淩的銷量為何頻頻走低？仔細觀察就不難發現，雷淩的銷量走低除了和芯片有關外，更多的還是和自身產品質量問題頻發以及三缸車型的表現慘淡有關。一位2021款雷淩185TCVT運動版車主表示：剛買三個多月的雷淩運動版，車門窗內角兩側出現生鏽，去修車店谘詢人家給的回複是出廠質量問題，向當地4S店已反映情況半個多月，沒得到合理的回複。